Zahnriemenräder von WEBER überzeugen durch hochperformante, schlupffreie Übertragung von größten Kräften – selbstverständlich geräuscharm und wartungsfrei.
Zahnriemen-Fertigung
WEBER fertigt Zahnriemenräder in allen gängigen Werkstoffen mit und ohne Bordscheiben, auch in VA-Ausführung sowie mit verschleißfesten Oberflächen wie Eloxal und Hartcoatierung. Selbstverständlich sind auch Verzahnungen in AT-Teilung Null-Lücke möglich.
Mögliche Teilespezifikation
- alle gängige Werkstoffe: Alu, Stahl, Edelstahl / VA, Kunststoff, Messing, Bronze, etc.
- mit und ohne Bordscheibe
- VA-Ausführung möglich
- verschleißfeste Eloxal-Oberflächen
- Hartcoatierung
- Zoll- und mm-Teilung
- Metrische T- und AT-Profile nach DIN und ISO
- HTD-Profile
Vorteile der Zahnriemenräder von WEBER
WEBER Zahnriemenräder kommen dort zum Einsatz, wo herkömmliche Keil- oder auch Flachriemen an Ihre Grenzen stoßen. Oft werden auch Kettenantriebe ersetzt durch die Zahnriemenrädertechnologie von WEBER. Durch Formschlüssigkeit im µ-Bereich zwischen Zahnriemen und Zahnriemenscheibe sind gegenüber dem Antrieb mit Keilriemen oder auch Flachriemen höhere Kräfte übertragbar. Die hohe Formschlüssigkeit des Zahnriemen-Antriebsystems verhindert optimal den Schlupf – daher kommen Zahnriemenräder von WEBER auch in der Automobiltechnik zum Einsatz, einer Branche in der höchste Ansprüche an Bauteile gestellt werden.
Vorteile der Zahnriemenrädertechnologie
- geräuscharmer Antrieb
- keine Schmierung notwendig
- hohe Lebensdauer
- geringe Wartungskosten
- für Langgliedkette DIN 8181
- für Scharnierbandkette DIN 8153
- für ASA-Rollenkette DIN 8188
Zahnriemenräder nach Kundenspezifikation
WEBER fertigt individuell nach Kundenspezifikation konstruierte Zahnriemenräder. Geometrie, Werkstoff sowie Oberflächenveredelung können individuell definiert werden. Ausführungen in allen gängigen Werkstoffen, wie PU, Alu, etc. sind möglich – selbstverständlich auf Wunsch inklusive Beschichtung und Oberflächenbehandlung wie beispielsweise verzinken oder hartcoatieren.
